Heute gibt es keine Fotos. Keinen langen Bericht… Wir haben gegen 13:30 angefangen das Auto wieder zusammenzubauen. Noch etwa 5 Liter altes Getriebeöl rauslaufen lassen (mit der Methode der Getriebespülung). Ungefähr passenden Ölstand vorbereitet, fertig zusammengebaut und… 18:15 Es war so weit! Testfahrt. Schon beim Rangieren in der Scheune: Kein Notlauf. *Jeiii!* Feuerwerk! Der Wagen fährt sportlich und schaltet Weiterlesen
#25 – Das Getriebe
#24 – Wie ’ne Eins!
#23 – Corpus Defekti
Heute, bei 10° mehr – nämlich etwa 10°C – ging’s weiter. Die Endbossschraube stand heute auf dem Programm. Die Schraube lies sich auch deutlich besser öffnen als befürchtet. Lustig war allerdings, dass beim Versuch den Deckel abzunehmen wir feststellen mussten, dass da noch eine weitere letzte Schraube ist. Klaus beim Öffnen der Endbossschraube. Da Weiterlesen
#22 – olle Schrauben!
Das Getriebeöl ist normalerweise hellrot und ein wenig durchsichtig. Sollte ein wenig aussehen wie Heizöl EL. Hier ist es… mehr so tiefschwarz. Vorbereitend um das Getriebe zu zerlegen, nehmen wir also erst Mal das Öl raus. Platz schaffen… Und da ist auch schon die erste Schraube, die nicht auf geht :/ Platz Weiterlesen