Das Getriebeöl ist normalerweise hellrot und ein wenig durchsichtig.
Sollte ein wenig aussehen wie Heizöl EL. Hier ist es… mehr so tiefschwarz.
Vorbereitend um das Getriebe zu zerlegen, nehmen wir also erst Mal das Öl raus.
Platz schaffen…
Und da ist auch schon die erste Schraube, die nicht auf geht :/
Platz schaffen…, weg mit den Rohren, wer braucht die schon?!
Mit Hammer&Meissel rausgekloppt – Bitch!
Wass’n das? Hopper-Tank für die Standheizung?
Bisschen mehr Platz…
Noch 4 Schrauben unter der Kühlwasserleitung…
Eine Schraube noch…, beim nächsten Mal dann 😉
