rost-n-roll

Noch drei Wochen bis zur Rallye. Alle technischen Mängel sind beseitigt – als letztes die Antriebswelle, jetzt steht eine Testfahrt an. Ideales Reiseziel wäre natürlich mal schnell nach München um endlich die Dachreling abzuholen. Nach ungefähr 40km ein komisches Geräusch. In der nächsten Ortschaft bei einem Gasthaus auf den Parkplatz gefahren um mal zu kucken. Von Weiterlesen

Freitag!
Die neue Antriebswelle ist da!

Links die neue Welle – Rechts die Teile der Alten.
Die alte ist „noch gut“ – man könnte sie wieder zusammensetzen und schmieren und hat eine Gute – allerdings kostet das Fett und die Verschleißteile so viel wie eine billige Neue…

Als letzte bekannte Technikbaustelle – die Antriebswellenmanschette. Hier sieht man schnell den Riss. Theoretisch…, die alte Manschette ab und ’ne neue drauf. Überschaubare Menge Arbeit und Materialaufwand. Denkt man. Ja zefix? Wie kriegt man jetzt den Gummi da drüber?  Ach… – So wohl schon mal nicht! Nachgefragt. Okay, das Gelenk muss ab. Dann den neuen Weiterlesen

Mal ein bisschen den Wechselrichter ausprobieren – also die Flex funktioniert wunderbar 😉 Ersatzrad geladen. Da passt auch noch Öl und Batterie dazwischen! Wackelt irgendwie… mhmmm – groß genug um ein bisschen Limo zu kühlen?

awww – saubequem! Der Getränkehalter Chriss: Der Erfinder vom Getränkehalter Saubequem…, ich sag’s doch! Damit sie nicht jedes Mal nach 30km durchbrennt… Ein wenig belüften. Basteln unter der Lichterkette 😀 Kühlerfigur